霧天發(fā)生交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍，被稱(chēng)為高速公路的“流動(dòng)殺手”。而團霧對高速公路交通安全更具危害性，因其形成原因，團霧往往出現在大霧中數十米甚至上百米的局部范圍，以其霧氣更濃、能見(jiàn)度更低、突發(fā)性更強等特點(diǎn)，被稱(chēng)為“霧中霧”。
為保障霧天高速公路交通安全，我公司特推出霧天行車(chē)智能誘導防撞系統，經(jīng)過(guò)實(shí)地應用和調整已成為成熟產(chǎn)品，可投入市場(chǎng)。具有道路輪廓強化模式、行車(chē)主動(dòng)誘導模式和防止追尾警示模式。
